Одна опора — множество функций! В Цзинани представлена первая умная уличная опора с интегрированным автоматическим ангаром для дронов

Ценность умных опор заключается не только в функциональной интеграции и расширении сценариев, но и в их воспроизводимости и простоте развертывания, что позволяет быстро распространить зрелую модель «городского воздушного мониторинга» на районы и уезды, способствуя сбалансированному повышению и скоординированному развитию возможностей управления городом в целом.

Время реакции на инспекцию сокращено более чем в два раза; персоналу больше не нужно прибывать на место, и одного полета достаточно для удовлетворения потребностей в данных нескольких департаментов — все эти изменения начались с первой «умной шахматной фигуры» Цзинаня: умный уличный фонарь, интегрированный с автоматическим ангаром для дронов . Это не только источник света, освещающий улицы и переулки, но также становится «воздушной базовой станцией», обеспечивающей возможности для управления городом .

Это новый сценарий городского патрулирования «умные опоры освещения + ангары для дронов», который в настоящее время тестируется и продвигается Группой развития экономики низкого уровня полёта Цзинань, дочерней компанией Группы энергетики Цзинань (далее — «Группа низкого уровня полёта Цзинань»). Это также яркий пример усилий Цзинаня в области «экономики низкого уровня полёта» по стимулированию цифровой и интеллектуальной трансформации городского управления.

От «отслеживания людьми задач» к «сетям машинного осмотра»

В прошлом патрулирование дорожного движения и реагирование на инциденты в основном опирались на традиционную модель, включающую патрулирование дорог полицейскими автомобилями, мониторинг фиксированных точек для обнаружения и диспетчеризацию после сообщений от граждан. Этот подход требовал обширного динамического охвата силами полиции и был ограничен дорожными условиями, расстоянием и цепочками передачи информации. Сегодня автоматические ангары для дронов, интегрированные на вершинах умных уличных фонарей, придают городскому управлению движением новую «воздушную перспективу» и интеллектуальный импульс.

Размещая умные ангары для дронов в ключевых районах, центры управления движением могут отдавать команды одним кликом с бэк-энд платформы, позволяя дронам быстро взлетать и достигать целевой воздушной зоны в течение 5 минут.

尤其是早、晚高峰时段，无人机可自动执行预设航线，进行大范围路况实时巡览，将拥堵点、事故现场画面第一时间回传；对于违法停车等乱象，无人机可进行自动识别、拍照取证，并通过搭载的喊话器进行远程警示与疏导；遇到轻微交通事故，无人机能快速俯拍全景，固定证据，助力交警远程完成责任认定，极大缩短现场处置与道路恢复时间。

"С помощью ангара мы позволяем инспекторам не выезжать на место: они могут запустить дрон одним кликом и выполнить задачу напрямую с бэкенд-платформы", — рассказал Ван Чуньян, оператор дронов группы «Низколетящий Джинань». Эта модель «безнадзорного удаленного диспетчирования» значительно сокращает время от обнаружения задачи до прибытия дрона на место. «В принципе, можно взлететь с ближайшего ангара и прибыть на место работы в течение 5 минут».

Можно сказать, что умные опоры освещения становятся ключевым элементом для Цзинаня в создании системы управления интеллектуальным движением «воздушно-земная интеграция».

"Одна стойка — множество применений" и «Один полёт — множество возможностей»

В настоящее время дроны, установленные на умных столбах в пилотном проекте Цзинаня, в основном используются для инспекции муниципальных трубопроводов. Однако их потенциал применения выходит далеко за эти рамки.

Ван Чуньян заявил , что в будущем планируется расширить применение на различные сценарии, такие как патрулирование рек и проверка безопасности. Например, в области управления реками можно проводить регулярные патрулирования водных объектов, таких как рвы, для мониторинга сброса сточных вод и чистоты поверхности. В городском управлении может использоваться для проверки незаконного строительства, несоответствующих строительных ограждений, открытого сжигания и т.д., формируя модель совместного управления "аэросъемка сверху, проверка снизу".

Согласно плану, Группа низколетящих воздушных судов Цзинань планирует развернуть первую партию из 48 пилотных умных ангаров для дронов на уличных фонарных столбах по всему городу, обеспечив почти полное покрытие городских районов и создав сеть восприятия «воздушных роботов». Каждая точка взлета и посадки является интеллектуальным узлом; каждый полет может одновременно собирать различные типы данных для удовлетворения дифференцированных потребностей различных департаментов, реализуя интенсивное использование городских пространственных ресурсов и межведомственное совместное управление.

Кроме того, ценность умных опор заключается не только в функциональной интеграции и расширении сценариев, но и в их воспроизводимости и простоте развертывания, что позволяет быстро распространить зрелую модель «городского воздушного зондирования» на районы и уезды, способствуя сбалансированному улучшению и скоординированному развитию возможностей управления всем городом.

Например, многие районы, уезды, волости и посёлки сталкиваются с проблемами, такими как обширные территории, нехватка персонала и относительно слабые профессиональные возможности. Блокируемые на умных фонарных столбах дроны могут выполнять автоматические патрулирования и мониторинг в фиксированных точках, эффективно действуя как «неутомимый воздушный помощник» для базовых команд. Это значительно расширяет охват управления, особенно в удалённых волостях, обширных сельскохозяйственных угодьях и сложных горных районах, существенно снижая сложность и риски, связанные с ручными проверками.

Стало известно, что выбор умных опор освещения включает двойные соображения стоимости и безопасности. По сравнению с отдельной арендой земли для строительства базовых станций дронов, использование существующих густо распределенных ресурсов опор освещения устраняет высокие затраты на аренду земли и строительство специализированной инфраструктуры. В то же время опоры освещения обычно расположены вдоль муниципальных дорог с полной инфраструктурой электроснабжения и сети, заметными местоположениями и стандартизированным управлением, что эффективно снижает риск повреждения оборудования или вмешательства третьих лиц, тем самым повышая стабильность и безопасность развертывания.

Резонанс между экономикой низкого воздушного пространства и цифровым умным Цзинанем

По всей стране развертывание ангаров для дронов или инспекционного оборудования на «общественных опорах», таких как уличные фонари и коммуникационные опоры, стало общим выбором для многих городов в развитии экономики низкого уровня полетов и создании умных городов. Например, такие города, как Шэньчжэнь, Нанкин и Чэнду, уже провели аналогичные пилотные проекты или даже внедрили их повсеместно, исследуя применение «5G + дроны + умные опоры» в сферах безопасности, транспорта, охраны окружающей среды и других областях.

Планирование Цзинани в области дронов и экономики низкого воздушного пространства не является изолированной технической попыткой, а представляет собой глубокую интеграцию в общую стратегию развития города.

На недавно состоявшейся конференции по экономической работе городского комитета партии Цзинаня «использование возможностей для развития экономики низкого воздушного пространства» и «содействие масштабному применению дронов в таких сферах, как логистика, инспекция и чрезвычайное спасение» были явно включены в число ключевых задач . Это создает мощную политическую основу и поддержку для продвижения инновационных решений, таких как ангары для дронов на умных уличных столбах.

В то же время проект умных опор является также типичным缩影 строительства «Цифрового и интеллектуального Цзинаня». Как новая инфраструктура для умных городов, умные опоры объединяют функции освещения, наблюдения, вещания, мониторинга окружающей среды и малых базовых станций 5G, служа нервными окончаниями для сбора городских данных и услуг. С добавлением ангаров для дронов они дополнительно наделяются динамическими и трехмерными возможностями мобильного восприятия и работы, расширяя охват и измерения цифрового управления городом , способствуя переходу городского управления от «плоского» к «трехмерному», от «статического» к «динамическому» .

Умный уличный фонарь, угол для дрона-гаража: кажущийся маленьким, но соединяющий инновации эффективности городского управления, новый путь развития отрасли и грандиозную картину цифрового будущего. От «диагностики» муниципальных трубопроводов до «умного плетения сети» в небе будущих городов Цзинань с прагматичными и инновационными шагами исследует «путь Цзинань», чтобы экономика «низколетательной авиации» вошла в обычные улицы и переулки.

Когда эти умные узлы разбросаны по ландшафту, как звезды, небо Города Источников станет не только маршрутом полетов птиц, но и новой цифровой территорией, обеспечивающей работу города и защищающей общественную безопасность.