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21亿、7.95亿、2.85亿……9月末,这些路灯、亮化工程项目还在招标中

来源:中国之光网 阅读:2197

9月即将接近尾声,迎来国庆。全国还有十几个城市在为同一件事掏钱,换路灯。

广西贵港港北区,一个5.5G智慧一体新能源路灯项目二期工程总承包估算价21亿元。安徽巢湖城区15554杆路灯的20年经营权7.95亿起步。四川岳池5700盏路灯,2.85亿起拍。再加上新疆、江西、山西、江苏、山东、天津一批EMC托管改造项目扎堆发公告,9月的照明工程招标市场,明显是开闸了。

一. 路灯经营权转让

这两个项目走的都是"存量路灯经营权公开出让"的路子。

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二. 路灯节能改造+能源托管

这一类项目数量最多,模式基本一致:换LED灯具、加装单灯控制器、搭智慧照明平台,中标方托管运营8到10年,代缴电费、负责运维,期满移交。

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三. 智慧路灯、智慧灯杆建设与设备采购

这个月体量最大的一个单体项目——广西贵港市港北区5.5G智慧一体新能源路灯建设项目二期工程总承包。9月22日挂网,估算价21亿元,要建21000杆搭载华为LampSite X 5.5G微基站的智慧综合一体新能源路灯,单杆高14米,集成智慧照明、5G-A基站、风电发光、分布式储能、视频监控、充电服务等模块,还配套10kW发电机组。工期1826日历天,资金全部为企业自筹,招标人是广西海宇微电新能源技术开发有限公司。

该项目一期(2.3万杆、估算23亿元)此前已先行招标,两期加起来盘子超过40亿。

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四. 景观亮化与夜景照明

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几个值得留意的信号

1.贵港这个21亿项目和政府采购不太一样,招标人是一家民营企业,资金全部自筹,单杆估算价约10万元,卖点是华为5.5G微基站+风电+储能。这类"新能源+通信+照明"打包的路灯项目,商业模式成立与否取决于5G基站租赁和充电等运营收入能不能跑通,看项目的企业不妨多留意它后续的实际落地进度,而别只看估算价。

此外,该公司成立于2025年4月,注册资本1913万元。招标方既无经营历史也无参保记录,资金实力和履约能力都存在较大不确定性。对照明行业而言,需要保持审慎的观察。

2.经营权转让在升温。 巢湖7.95亿、岳池2.85亿起拍,政府不再单纯采购设备,而是把存量路灯当资产打包出让20年经营权,让社会资本去运营充电桩、广告、监控这些副业。这对拿过类似项目、有运营能力的企业是机会,但也意味着重资产、长回本周期,投标前得把账算细。

3.智慧化已经是标配套餐,不再是加分项。 广汉7500万估算的项目要换2368根多功能智慧灯杆;南通单独拿出163万采购单灯控制器,说明后端控制和平台这块的市场还在放量。

以上信息均来自各地公共资源交易平台及政府采购网的公开公告,项目详情、资质要求与时间安排以各平台原始公告和招标文件为准。投标前请务必登录对应平台核实最新状态,部分项目可能存在延期、变更或答疑澄清。



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