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Lampadaire intelligent + place de recharge pour véhicules, Tianjin construit une station de démonstration complète de recharge avec interaction véhicule-réseau intelligente

Source : 中国之光网 Lectures : 2636

Récemment, la construction de la Station Démonstrative Intégrale de Chargement Urbain de Wuqing, Tianjin (ci-après dénommée « Station Démonstrative de Wuqing ») a débuté. La Station Démonstrative de Wuqing est prévue pour inclure 56 places de recharge, 1 dispositif intelligent de remplacement de batterie et 6 Lampadaires intelligents. Elle rayonnera sur le quartier de Florence Town, le district commercial Milan Créatif, la gare à grande vitesse de Wuqing et plus de 10 quartiers résidentiels environnants. La station démonstrative se caractérise par une technologie de recharge avancée, des applications fonctionnelles concentrées et une interaction véhicule-réseau ordonnée.


La Station Démonstrative de Wuqing, tout en absorbant et s'inspirant de nouvelles technologies telles que les bornes de charge à courant continu haute vitesse du Centre Intégral de Services de Charge de Jinmenhu et les bâtiments à faible carbone , a mis en œuvre de manière innovante des scénarios pilotes pour l'interaction véhicule-réseau et la maintenance intelligente. Selon le personnel, la barrière intelligente à l'entrée de la station identifiera automatiquement les véhicules électriques et leur permettra de passer ; grâce à des messages vocaux et des écrans LED , elle guidera les propriétaires vers les points de recharge, éliminant ainsi la "gêne" de chercher une place de stationnement .


La station de démonstration est équipée de lampadaires intelligents, intégrant divers services publics tels que la diffusion d'informations, la surveillance environnementale et la diffusion vocale . Lors des achats dans les zones commerciales, les propriétaires de véhicules peuvent suivre le progrès de charge de leur véhicule en suivant le compte officiel WeChat de la station de recharge, et bénéficier également de services tels que la détection sans contact de la batterie, les rappels de progression de charge rapide et la réservation de charge, permettant ainsi de concilier achats et recharge.


La station de démonstration est également équipée de bornes de recharge V2G (Véhicule vers Réseau). Les véhicules électriques peuvent non seulement se recharger, mais aussi renvoyer de l'électricité au réseau pour participer aux transactions de marché, transformant les véhicules de nouvelle énergie d'outils de transport en « batteries mobiles ». Selon les calculs, la station de démonstration de Wuqing peut atteindre un volume annuel de charge et d'échange de 5,49 millions de kWh, réduisant les émissions de carbone de 5 023 tonnes par an.


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Lampadaires intelligents dans la station de recharge du Jardin Guobin, ville de Yichang


Ces dernières années, le marché des véhicules à nouvelle énergie (VNE) en Chine a connu une croissance rapide. Pour résoudre les problèmes de recharge et de stationnement des VNE, de nombreuses villes explorent la construction de stations de recharge pour véhicules électriques intégrées aux infrastructures municipales. Les mâts d'éclairage intelligents, qui combinent des stations de recharge (bornes), un éclairage intelligent, une diffusion d'informations, une surveillance environnementale, une vidéosurveillance, une diffusion publique et un stationnement intelligent, permettent aux conducteurs de recharger ou de garer plus facilement leurs véhicules dans les zones urbaines encombrées. Ils sont devenus de véritables « Stations Intelligentes + de Recharge + de Stationnement », améliorant la qualité des services urbains.


D'autre part, la croissance rapide du nombre de véhicules à énergie nouvelle fait des stations intelligentes de charge et de stationnement un contenu de service opérationnel de plus en plus important pour les mâts d'éclairage intelligents en tant qu'infrastructure intégrée, avec une vaste demande sur le marché national digne de promotion et de réplication.

Source : Radio nationale de Chine


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