Les lampadaires intelligents permettent la conduite autonome dans la zone de démarrage de la baie Mingzhu à Nansha, Guangzhou

mai 2019

La zone de démarrage de la baie de Mingzhu dans le district de Nansha, à Guangzhou, a annoncé la mise en place d'un tronçon de démonstration de conduite intelligente de 7 kilomètres à la pointe de l'île Lingshan. En construisant des « routes intelligentes » adaptées aux « véhicules intelligents », elle vise à réaliser une coordination efficace entre les véhicules et les routes ainsi qu'une connectivité informatique interdomaines. Récemment, le système de soutien du tronçon de démonstration de conduite intelligente a été lancé avec succès pour une exploitation d'essai dans la zone de démarrage de la baie de Mingzhu, avec des plans pour entamer la deuxième phase des tests.

据了解，该系统整合了车联网、高精度传感器、无线通信等技术，将对包括“智慧路灯”等在内的智慧路侧设备进行数据采集，智慧路灯内存储的违停、噪声、闯红灯、人脸识别、无人机查违等信息将一览无遗，进一步确保智慧驾驶的稳定性和安全性。

Avantage « Technologie + Géographie », Mingzhu Bay prend la tête de la conduite intelligente

Située dans la zone de démarrage de la baie de Mingzhu, au cœur de Nansha, la zone explore continuellement la construction d'un système de transport intelligent en tirant parti des technologies de l'information de nouvelle génération telles que l'Internet des objets (IoT), le big data, le cloud computing et l'intelligence artificielle. L'année dernière, la zone de démarrage de la baie de Mingzhu a annoncé la mise en place d'une section de démonstration de conduite intelligente de 7 kilomètres à la pointe de l'île Lingshan. En construisant des « routes intelligentes » adaptées aux « véhicules intelligents », elle vise à réaliser une coordination efficace entre les personnes, les véhicules et les routes, ainsi qu'une connectivité informatique interdomaines.

Ce mois d'août

En août de cette année, l'avis de consultation publique des « Plusieurs Avis sur le Soutien Supplémentaire au Développement de l'Industrie des Véhicules Intelligents Connectés (Essai) » du District de Nansha a proposé que, dans la Zone de Démarrage de Mingzhu Bay, les entités de test soient conditionnellement autorisées à effectuer des tests routiers sans personne au siège du conducteur. Cela signifie que Mingzhu Bay sera la première à entrer dans la véritable ère de la « conduite autonome ».

Sous l'impulsion des avancées dans les technologies d'intelligence et de connectivité automobiles, Mingzhu Bay a pris les devants en surmontant les goulets d'étranglement techniques tels que la coordination du partage d'informations entre véhicules et le contrôle coopératif des routes, en établissant un système de soutien pour une section de démonstration de conduite intelligente à la pointe de l'île Lingshan. Récemment, la phase initiale de Mingzhu Bay a lancé avec succès l'exploitation d'essai de ce système de soutien pour la section de démonstration de conduite intelligente et prévoit de commencer la deuxième phase des tests. Le système intègre des technologies telles que l'Internet des Véhicules (IoV), des capteurs de haute précision et la communication sans fil, franchissant les barrières techniques comme la perception hors ligne de vue directe pour les véhicules individuels et le partage d'informations entre véhicules, résolvant ainsi les problèmes liés à la conduite sécurisée coopérative et au contrôle coopératif des routes.

Le déploiement généralisé du système de support de la section de démonstration de conduite intelligente sur l'île de Lingshan fournira un soutien technique et matériel pour les tests ultérieurs de véhicules connectés intelligents, y compris la conduite autonome, la conduite coopérative véhicule-infrastructure et le transport intelligent, ainsi que pour les démonstrations d'applications dans la zone de l'île de Lingshan. Cela stimulera également la construction d'un nouveau système de transport intelligent dans la zone de démarrage de Mingzhu Bay, attirera davantage d'entreprises leaders de l'industrie de la conduite intelligente, nationales et internationales, à s'installer à Nansha et accélérera le développement de Nansha en tant que ville intelligente.

Promouvoir le développement « intégré », rendant la vie intelligente accessible

La clé pour réaliser des opérations entièrement autonomes dans une région ne réside pas seulement dans la fabrication de la « carrosserie » des véhicules complets, mais aussi dans l'équipement de solutions de collaboration véhicule-infrastructure, favorisant l'interaction et le partage d'informations entre « véhicule à véhicule », « véhicule à infrastructure », « véhicule à piéton » et « véhicule au cloud ». Cela permet la coordination entre les véhicules intelligents et l'infrastructure routière, réalisant la construction intégrée de la gestion intelligente du trafic, du contrôle intelligent des véhicules et des services d'information dynamique intelligents.

明珠湾起步区智能驾驶示范段支撑系统，除了在交通安全场景中具备车车碰撞、人行横道行人、危险路段等8个预警与通知功能，还包含交通流量引导、变更最佳路线以提高交通效率，预约调度智能车辆、规划新能源车自动充电等增值服务。系统还会对包括“智慧路灯”等在内的智慧路测设备进行数据采集，智慧灯内存储的违停、噪声、闯红灯、人脸识别、无人机查违等信息将一览无遗，进一步确保智慧驾驶的稳定性和安全性。

De plus, la couverture du signal 5G s'étend au tronçon de démonstration de conduite intelligente de 7 kilomètres le long de Jiangling South Road, Jiangling North Road, Phoenix Avenue et des routes environnantes du bâtiment de développement sur l'île de Lingshan, fournissant un support réseau 5G haut débit et stable pour les véhicules autonomes compatibles 5G. Avec la promotion du système de support du tronçon de démonstration de conduite intelligente, le scénario autrefois imaginé où les utilisateurs peuvent réserver un trajet d'une simple pression sur leur téléphone portable et avoir des voitures sans conducteur qui transportent automatiquement les passagers vers des destinations désignées fait désormais partie de la vie quotidienne des habitants de Mingzhu Bay.