Piste cyclable fluorescente nocturne dévoilée : brille pendant 8 heures après 30 minutes d'exposition à la lumière
Selon le site technologique New Atlas, afin d'améliorer la sécurité nocturne des piétons et des cyclistes, une entreprise polonaise innovante spécialisée dans les matériaux a créé une piste cyclable lumineuse qui scintille la nuit ; tout en améliorant la sécurité des déplacements, elle offre également un paysage routier unique.
Il y a deux ans, afin de rendre les routes plus colorées et dynamiques, Studio Roosegaarde a ouvert la voie à Eindhoven, aux Pays-Bas, en créant une piste cyclable « fluorescente » qui scintille la nuit. Inspiré par Studio Roosegaarde, un centre de technologie des matériaux de la ville polonaise de Lidzbark Warminski, dans le nord du pays, a également décidé de suivre cet exemple et a construit la première piste cyclable fluorescente de Pologne.
Il est rapporté que ce centre de technologie des matériaux, nommé TPAQI (TPA Gesellschaft für Qualit?tssicherung und Innovation), est spécialisé dans les matériaux innovants. TPAQI a découvert l'idée de Studio Roosegaarde lors d'un forum routier local et a donc également développé le projet de créer une autre route fluorescente afin de présenter un paysage routier agréable.
Les travaux de recherche de TPAQI ont commencé il y a un an. Le laboratoire a mené divers tests pour déterminer comment générer le meilleur effet fluorescent. Le personnel a testé une variété de matériaux et de couleurs. Leur objectif n'était pas seulement de créer un effet de couleur brillant, mais aussi d'assurer davantage la sécurité des piétons et des cyclistes grâce à la route fluorescente.
Finalement, les chercheurs ont découvert un granulat fin contenant des luminophores inorganiques (inorganic luminophores) capable de produire les meilleurs résultats. Ce matériau phosphorescent peut être « chargé » par la lumière du soleil pendant la journée et émet une lueur bleue la nuit, illuminant la route. Il semble que la Pologne ait été la première à construire une route d'essai de 100 mètres, en posant une couche de matériau fluorescent sur la route asphaltée. Bien entendu, pour garantir la sécurité, une couche de sable fin et de gravier a été ajoutée sur le matériau fluorescent pour augmenter la friction.
TPAQI a déclaré que 30 à 60 minutes de lumière solaire suffisent pour que la route fluorescente brille pendant 8 heures la nuit. De plus, la performance lumineuse de ce matériau peut être maintenue jusqu'à 20 ans. Dans le cadre de l'expérience, la persistance du brillant fluorescent du nouveau matériau dans des conditions routières réelles était également un objectif de l'étude. Il est entendu que la route fluorescente a été achevée fin septembre de cette année.