GE évoque brièvement l'état actuel et les perspectives d'avenir de l'éclairage routier
Le 15 avril 2014, lors du Forum chinois sur l'éclairage routier, des journalistes ont eu le privilège d'interviewer Wang Jun, chef de produit, et Li Mu, responsable du support technique, tous deux chez GE Lighting and Home Appliances Asia Pacific.
Q : Les lampadaires LED présentent-ils actuellement des avantages en termes d'application et de prix ?
Li : l'éclairement et la luminance ne peuvent pas pleinement représenter la qualité de l'éclairage routier. Actuellement, l'éclairage routier est dominé par les lampes à sodium haute pression. Avec l'arrivée des LED, les paramètres de qualité d'éclairage seront affinés davantage. Mme Lin Yandan, professeure à l'Université de Fudan, a mentionné lors de ce forum sur l'éclairage qu'un indice de rendu des couleurs élevé améliore le taux de reconnaissance sur l'ensemble de la route. Pour améliorer la sécurité routière, on s'appuyait auparavant sur la luminosité pour distinguer les objets, mais aujourd'hui, même à luminosité égale, des couleurs différentes permettent de distinguer les objets de la chaussée, améliorant ainsi la qualité globale de l'éclairage routier et le coefficient de sécurité. Par conséquent, je pense que les lampadaires LED peuvent fonctionner à une luminosité inférieure à celle des lampes au sodium et peuvent, en théorie, atteindre le même taux de reconnaissance. Dans cette perspective, lors des remplacements économes en énergie, nous n'avons pas besoin de rechercher la luminosité élevée d'auparavant, ce qui permet d'améliorer les bénéfices économiques et sociaux.
Wang : À l'origine, les lampadaires étaient dominés par les lampes à sodium haute pression, dont l'avantage était un rendement élevé, mais avec un mauvais rendu des couleurs ; par la suite, les lampes aux halogénures métalliques céramiques et les lampes à mercure haute (basse) pression ont été introduites, avec l'avantage d'un rendu des couleurs de la lumière blanche élevé et d'une bonne adaptation à l'œil humain, mais avec un rendement lumineux inférieur à celui des lampes à sodium haute pression. Un nouveau produit que nous venons de lancer combine le rendement lumineux élevé des lampes à sodium haute pression et le rendu des couleurs élevé des lampes aux halogénures métalliques céramiques. Le plus grand avantage des LED est l'économie d'énergie. Un lampadaire LED d'environ 80 W peut remplacer une lampe à sodium haute pression de 150 W. Du point de vue de l'ensemble du système, les équipements électriques associés aux lampes à sodium haute pression consomment déjà beaucoup d'énergie, entraînant une perte d'environ 15 % ; les LED, grâce à des drivers électroniques, peuvent réduire ces pertes à 10 % voire 5 %. Ainsi, à luminosité égale, les LED peuvent réduire de moitié les pertes d'énergie par rapport aux lampes à sodium haute pression. Bien que les lampadaires LED puissent être légèrement plus chers, ils présentent les avantages de l'absence de maintenance, de la gradation et de la contrôlabilité. En considérant l'ensemble du système d'alimentation électrique (y compris les câbles et les transformateurs), les avantages des LED sont encore plus significatifs. Nous avons calculé que le remplacement des lampadaires existants par des lampadaires LED permet de rentabiliser l'investissement en environ deux ans. Pour les nouveaux projets, l'investissement initial est même inférieur à celui des luminaires traditionnels.
Q : Actuellement, la technologie LED évolue très rapidement et, lors du remplacement de lampadaires LED endommagés, il peut arriver que les produits soient déjà obsolètes. De plus, les lampadaires LED sont aujourd'hui confrontés au problème de normes incomplètes. Quelles sont vos perspectives pour le marché des lampadaires LED au cours des trois prochaines années ?
Li : Actuellement, beaucoup de personnes s'intéressent à la standardisation des dimensions des modules de produit, des interfaces, des courants d'alimentation, etc. ; j'espère que la même attention sera portée aux normes de distribution lumineuse et d'application. Parce que les normes de produit ne sont pas encore totalement unifiées, il est actuellement quelque peu difficile de promouvoir la standardisation du point de vue du marché. Avec des barrières à l'entrée peu élevées dans le secteur, de nombreuses entreprises s'y engouffrent ; ainsi, lorsque des normes strictes seront introduites à l'avenir, les barrières à l'entrée seront relevées et le nombre de marques diminuera en conséquence. Les luminaires traditionnels ont également connu ces difficultés initiales, mais à mesure que le marché, les prix, les coûts et les ressources se stabilisent, les avantages de la standardisation apparaîtront. Comme le dit l'adage, ce qui est longtemps divisé finit par se réunir ; les produits seront inévitablement standardisés. À ce stade, les utilisateurs sont également perplexes lorsqu'ils doivent choisir parmi des produits aux normes différentes ; l'introduction de normes sera une bonne nouvelle tant pour les utilisateurs que pour les fabricants. Parallèlement, à l'avenir, non seulement les produits d'éclairage seront standardisés, mais aussi les systèmes de contrôle de l'éclairage.
Wang : L'ensemble du secteur se trouve dans une phase de développement et d'intégration rapides. En principe, toutes les entreprises d'une certaine envergure, qu'elles soient nationales ou étrangères, espèrent la mise en place de normes techniques. Sans règles, rien ne peut être mené à bien ; tous espèrent se trouver sur la même ligne de départ et competir (concurrencer) sur une scène relativement équitable en matière de conception, de fabrication, de contrôle qualité et de capacité de maintenance.
Q : Les lampadaires LED présentent-ils actuellement des avantages en termes d'application et de prix ?
Li : l'éclairement et la luminance ne peuvent pas pleinement représenter la qualité de l'éclairage routier. Actuellement, l'éclairage routier est dominé par les lampes à sodium haute pression. Avec l'arrivée des LED, les paramètres de qualité d'éclairage seront affinés davantage. Mme Lin Yandan, professeure à l'Université de Fudan, a mentionné lors de ce forum sur l'éclairage qu'un indice de rendu des couleurs élevé améliore le taux de reconnaissance sur l'ensemble de la route. Pour améliorer la sécurité routière, on s'appuyait auparavant sur la luminosité pour distinguer les objets, mais aujourd'hui, même à luminosité égale, des couleurs différentes permettent de distinguer les objets de la chaussée, améliorant ainsi la qualité globale de l'éclairage routier et le coefficient de sécurité. Par conséquent, je pense que les lampadaires LED peuvent fonctionner à une luminosité inférieure à celle des lampes au sodium et peuvent, en théorie, atteindre le même taux de reconnaissance. Dans cette perspective, lors des remplacements économes en énergie, nous n'avons pas besoin de rechercher la luminosité élevée d'auparavant, ce qui permet d'améliorer les bénéfices économiques et sociaux.
Wang : À l'origine, les lampadaires étaient dominés par les lampes à sodium haute pression, dont l'avantage était un rendement élevé, mais avec un mauvais rendu des couleurs ; par la suite, les lampes aux halogénures métalliques céramiques et les lampes à mercure haute (basse) pression ont été introduites, avec l'avantage d'un rendu des couleurs de la lumière blanche élevé et d'une bonne adaptation à l'œil humain, mais avec un rendement lumineux inférieur à celui des lampes à sodium haute pression. Un nouveau produit que nous venons de lancer combine le rendement lumineux élevé des lampes à sodium haute pression et le rendu des couleurs élevé des lampes aux halogénures métalliques céramiques. Le plus grand avantage des LED est l'économie d'énergie. Un lampadaire LED d'environ 80 W peut remplacer une lampe à sodium haute pression de 150 W. Du point de vue de l'ensemble du système, les équipements électriques associés aux lampes à sodium haute pression consomment déjà beaucoup d'énergie, entraînant une perte d'environ 15 % ; les LED, grâce à des drivers électroniques, peuvent réduire ces pertes à 10 % voire 5 %. Ainsi, à luminosité égale, les LED peuvent réduire de moitié les pertes d'énergie par rapport aux lampes à sodium haute pression. Bien que les lampadaires LED puissent être légèrement plus chers, ils présentent les avantages de l'absence de maintenance, de la gradation et de la contrôlabilité. En considérant l'ensemble du système d'alimentation électrique (y compris les câbles et les transformateurs), les avantages des LED sont encore plus significatifs. Nous avons calculé que le remplacement des lampadaires existants par des lampadaires LED permet de rentabiliser l'investissement en environ deux ans. Pour les nouveaux projets, l'investissement initial est même inférieur à celui des luminaires traditionnels.
Q : Actuellement, la technologie LED évolue très rapidement et, lors du remplacement de lampadaires LED endommagés, il peut arriver que les produits soient déjà obsolètes. De plus, les lampadaires LED sont aujourd'hui confrontés au problème de normes incomplètes. Quelles sont vos perspectives pour le marché des lampadaires LED au cours des trois prochaines années ?
Li : Actuellement, beaucoup de personnes s'intéressent à la standardisation des dimensions des modules de produit, des interfaces, des courants d'alimentation, etc. ; j'espère que la même attention sera portée aux normes de distribution lumineuse et d'application. Parce que les normes de produit ne sont pas encore totalement unifiées, il est actuellement quelque peu difficile de promouvoir la standardisation du point de vue du marché. Avec des barrières à l'entrée peu élevées dans le secteur, de nombreuses entreprises s'y engouffrent ; ainsi, lorsque des normes strictes seront introduites à l'avenir, les barrières à l'entrée seront relevées et le nombre de marques diminuera en conséquence. Les luminaires traditionnels ont également connu ces difficultés initiales, mais à mesure que le marché, les prix, les coûts et les ressources se stabilisent, les avantages de la standardisation apparaîtront. Comme le dit l'adage, ce qui est longtemps divisé finit par se réunir ; les produits seront inévitablement standardisés. À ce stade, les utilisateurs sont également perplexes lorsqu'ils doivent choisir parmi des produits aux normes différentes ; l'introduction de normes sera une bonne nouvelle tant pour les utilisateurs que pour les fabricants. Parallèlement, à l'avenir, non seulement les produits d'éclairage seront standardisés, mais aussi les systèmes de contrôle de l'éclairage.
Wang : L'ensemble du secteur se trouve dans une phase de développement et d'intégration rapides. En principe, toutes les entreprises d'une certaine envergure, qu'elles soient nationales ou étrangères, espèrent la mise en place de normes techniques. Sans règles, rien ne peut être mené à bien ; tous espèrent se trouver sur la même ligne de départ et competir (concurrencer) sur une scène relativement équitable en matière de conception, de fabrication, de contrôle qualité et de capacité de maintenance.