Las farolas inteligentes permiten la conducción autónoma en la zona de inicio de la Bahía Mingzhu de Nansha, Guangzhou
mayo de 2019
El Área de Inicio de la Bahía Mingzhu en el Distrito Nansha, Guangzhou anunció el establecimiento de un tramo de demostración de conducción inteligente de 7 kilómetros en la Punta de la Isla Lingshan. Al construir "carreteras inteligentes" que coincidan con "vehículos inteligentes", busca lograr una coordinación eficiente entre vehículos y carreteras y la conectividad de información interdominio. Recientemente, el sistema de soporte del tramo de demostración de conducción inteligente se ha puesto en marcha con éxito para su operación de prueba en el Área de Inicio de la Bahía Mingzhu, con planes de comenzar la segunda fase de pruebas.
据了解，该系统整合了车联网、高精度传感器、无线通信等技术，将对包括“智慧路灯”等在内的智慧路侧设备进行数据采集，智慧路灯内存储的违停、噪声、闯红灯、人脸识别、无人机查违等信息将一览无遗，进一步确保智慧驾驶的稳定性和安全性。
Ventaja de "Tecnología + Geografía", Mingzhu Bay lidera la conducción inteligente
Ubicada en la Zona de Inicio de la Bahía Mingzhu, el núcleo de Nansha, la zona explora continuamente la construcción de un sistema de transporte inteligente aprovechando tecnologías de información de nueva generación como el Internet de las Cosas (IoT), big data, computación en la nube e inteligencia artificial. El año pasado, la Zona de Inicio de la Bahía Mingzhu anunció el establecimiento de un tramo de demostración de conducción inteligente de 7 kilómetros en la punta de la Isla Lingshan. Al construir "carreteras inteligentes" que se adapten a "vehículos inteligentes", busca lograr una coordinación eficiente entre personas, vehículos y carreteras, así como la conectividad de información interdominio.
Este agosto
En agosto de este año, el anuncio de consulta pública de las "Varias Opiniones sobre el Apoyo Adicional al Desarrollo de la Industria de Vehículos Inteligentes Conectados (Prueba)" del Distrito de Nansha propuso que, dentro del Área de Inicio de Mingzhu Bay, se permitirá condicionalmente a las entidades de prueba realizar pruebas en carretera sin conductor en el asiento del conductor. Esto significa que Mingzhu Bay será la primera en dar la bienvenida a la verdadera era de la "conducción autónoma".
Impulsado por los avances en las tecnologías de inteligencia y conectividad automotriz, Mingzhu Bay ha liderado la superación de cuellos de botella técnicos como la coordinación del intercambio de información vehicular y el control cooperativo de carreteras, estableciendo un sistema de soporte para una sección de demostración de conducción inteligente en la punta de la Isla Lingshan. Recientemente, la fase inicial de Mingzhu Bay ha lanzado con éxito la operación de prueba de este sistema de soporte para la sección de demostración de conducción inteligente y planea iniciar la segunda fase de pruebas. El sistema integra tecnologías como el Internet de los Vehículos (IoV), sensores de alta precisión y comunicación inalámbrica, superando barreras técnicas como la percepción sin línea de visión directa para vehículos individuales y el intercambio de información vehicular, abordando así problemas relacionados con la conducción segura cooperativa y el control cooperativo de carreteras.
La implementación generalizada del sistema de soporte para la sección de demostración de conducción inteligente en la isla Lingshan proporcionará soporte técnico y de hardware para las pruebas posteriores de vehículos conectados inteligentes, incluyendo conducción autónoma, conducción cooperativa vehículo-infraestructura y transporte inteligente, así como para las demostraciones de aplicaciones en el área de la isla Lingshan. Además, impulsará la construcción de un nuevo sistema de transporte inteligente en la zona inicial de Mingzhu Bay, atraerá a más empresas líderes de la industria de conducción inteligente, tanto nacionales como internacionales, a establecerse en Nansha y acelerará el desarrollo de Nansha como ciudad inteligente.
Impulsar el desarrollo "integrado", haciendo que la vida inteligente esté al alcance de la mano
La clave para lograr operaciones completamente autónomas dentro de una región no reside únicamente en la fabricación de la "carrocería" de los vehículos completos, sino también en equipar soluciones de colaboración vehículo-infraestructura que promuevan la interacción y el intercambio de información entre "vehículo a vehículo", "vehículo a infraestructura", "vehículo a peatón" y "vehículo a nube". Esto permite la coordinación entre vehículos inteligentes e infraestructura vial, logrando la construcción integrada de gestión inteligente del tráfico, control inteligente de vehículos y servicios de información dinámica inteligente.
明珠湾起步区智能驾驶示范段支撑系统，除了在交通安全场景中具备车车碰撞、人行横道行人、危险路段等8个预警与通知功能，还包含交通流量引导、变更最佳路线以提高交通效率，预约调度智能车辆、规划新能源车自动充电等增值服务。系统还会对包括“智慧路灯”等在内的智慧路测设备进行数据采集，智慧灯内存储的违停、噪声、闯红灯、人脸识别、无人机查违等信息将一览无遗，进一步确保智慧驾驶的稳定性和安全性。
Además, la cobertura de señal 5G se extiende al tramo de demostración de conducción inteligente de 7 kilómetros a lo largo de Jiangling South Road, Jiangling North Road, Phoenix Avenue y las carreteras circundantes del Edificio de Desarrollo en la punta de la Isla Lingshan, proporcionando soporte de red 5G de alta velocidad y estabilidad para vehículos autónomos habilitados para 5G. Con la promoción del sistema de soporte del tramo de demostración de conducción inteligente, el escenario antes imaginado en el que los usuarios pueden reservar un viaje con un solo toque en sus teléfonos móviles y tener coches sin conductor que transporten automáticamente a los pasajeros a ubicaciones designadas se ha integrado en la vida cotidiana de los residentes de Mingzhu Bay.