Die inländische Micro-LED‑Lieferkette für Fahrzeugbeleuchtung entwickelt sich von einem Zustand des „Einzelnen Kampfes“ hin zu einer „systemischen Koordination“.
Am 28. August unterzeichneten Qianzhao Optoelectronics, Huayu Vision und Jinghe Optoelectronics in Xiamen ein Rahmenabkommen über strategische Zusammenarbeit innerhalb einer Industrieallianz, um eine tiefgreifende Kooperation im Bereich der Micro‑LED‑Anwendungen für Fahrzeugbeleuchtung aufzubauen. Von Januar, als Xingyu Co., Ltd. gemeinsam mit Xinlian Integration und dem Jiufengshan‑Labor 3 Milliarden Yuan in ein Micro‑LED‑Projekt investierte, über Mai, als Qianzhao Optoelectronics eine strategische Partnerschaft mit Sitan Semiconductor eingegangen ist, bis hin zu dieser dreiseitigen Allianz, die nun die gesamte Wertschöpfungskette von der Vor‑ bis zur Nachproduktion verknüpft: Die heimische Micro‑LED‑Lieferkette für Fahrzeuge entwickelt sich zunehmend von einem „jeder für sich“-Ansatz hin zu einer systematischen Koordination.
▲ Unterzeichnungszeremonie der strategischen Kooperation zwischen Qianzhao Optoelectronics, Huayu Vision und Jinghe Optoelectronics (Bildquelle: @Qianzhao)
Aus Marktsicht gilt Micro‑LED dank seiner hohen Helligkeit, des geringen Stromverbrauchs, der langen Lebensdauer sowie der pixelbasierten Steuerbarkeit als zentrale Technologie der nächsten Generation im Bereich der Fahrzeugbeleuchtung. Laut Daten von QYResearch belief sich das globale Marktvolumen für Micro‑LED‑Fahrzeuglampen im Jahr 2025 auf rund 75 Millionen US‑Dollar; bis 2032 wird es voraussichtlich auf 3,195 Milliarden US‑Dollar anwachsen – bei einer jährlichen Wachstumsrate von bis zu 68,5 %. Ein Bericht von TrendForce zeigt, dass adaptive Micro‑LED‑Scheinwerfer rasch in den Premium‑Automobilmarkt eindringen: Modelle wie der Volkswagen Tiguan L Pro, der Porsche Cayenne, der NIO ET9 sowie der Mercedes‑Benz GLC SUV sind bereits mit entsprechenden Systemen ausgestattet.
Auch auf Chip‑Ebene wurden erste Durchbrüche erzielt. Der Chip stellt die „erste Meile“ der Micro‑LED‑Integration in Fahrzeuge dar. Qianzhao Optoelectronics verfügt über industrielle Fähigkeiten zur Herstellung von LED‑Epitaxialschichten und Chips in allen Farbspektren – von UV über sichtbares Licht bis hin zu Infrarot – und besitzt damit einen klaren Vorsprung in Schlüsseltechnologien sowie in der Skalierung der Massenproduktion. Zhaoci Semiconductor erreicht bereits eine monatliche Produktionskapazität von 100.000 automobilen Micro‑LED‑Chips; ab der ersten Jahreshälfte 2026 soll die Massenproduktion starten, wobei bereits mehrere hochwertige chinesische Automodelle mit diesen Chips ausgestattet werden. Auch Jucan Optoelectronics hat bereits hochwertige Chip‑Produkte für die Fahrzeugbeleuchtung in Serie gebracht.
Auch im mittleren Segment der Verpackung und Prüfung wurden entscheidende Lücken geschlossen. Jinghe Optoelectronics, ein national anerkanntes „Kleines Riesen“-Unternehmen mit spezialisiertem und innovativem Profil, hat die erste fortschrittliche Produktionslinie für Micro‑LED‑Verpackung und -Prüfung in China errichtet und verfügt über integrierte Kompetenzen in Chip‑Design, CMOS‑Ansteuerung sowie moderner Verpackungs‑ und Prüftechnik. Auf der Shanghai International Automotive Lighting Exhibition im März 2026 stellte das Unternehmen die „HuaXin“-Reihe digitaler Beleuchtungs‑Chips sowie die „HuaQing“-Reihe hochauflösender Controller vor. Das neue Werk in Shanghai Lingang soll voraussichtlich im ersten Quartal 2027 in Betrieb gehen und so die Kapazitäten für die großangelegte Anwendung sicherstellen.
Auf der Ebene der Systemintegration im downstream‑Segment beschleunigt sich die Umsetzung in vollständige Fahrzeuglösungen. Huayu Vision ist seit über drei Jahrzehnten im Bereich der elektronischen Fahrzeugbeleuchtung tätig und verfügt über komplette Fähigkeiten – vom optischen Design bis zur Endmontage. Xingyu Co., Ltd. hat gemeinsam mit Xinlian Integration und dem Jiufengshan‑Labor das Wuhan‑Unternehmen Xingxi Guang gegründet und plant, 3 Milliarden Yuan in Forschung und Entwicklung sowie in die Produktion intelligenter Micro‑LED‑Beleuchtungstechnologien zu investieren; im April 2026 wurde bereits der Fahrzeug‑Beleuchtungs‑Chip M‑50K vorgestellt.
Der Hauptvorteil dieser dreiseitigen Allianz liegt in ihrem geschlossenen Regelkreis: Die drei Partner bauen entlang zweier Hauptachsen – weißes Licht auf Basis von Micro‑LED sowie farbige, pixelbasierte Lichtquellen – einen kooperativen Kreislauf auf, der „Bedarfsdefinition – Produktlieferung – Musterprüfung – technische Rückmeldungen – Massenkooperation“ umfasst. Mao Haifeng, Generaldirektor von Huayu Vision, betonte, dass diese Zusammenarbeit die Zeit für die Validierung neuer Technologien von der Forschung bis zur Massenproduktion deutlich verkürzen werde. Yu Tao, Vorstandsvorsitzender von Jinghe Optoelectronics, führte weiter aus, dass die Reife der Modul‑ und Verpackungs‑ sowie Prüfkapazitäten im mittleren Segment ein entscheidender Schritt sei, um Micro‑LED‑Technologien erfolgreich in Fahrzeuge zu integrieren.
Mit der zunehmenden Reife der einzelnen Glieder – Chips, Verpackung und Systemintegration – durchläuft die heimische Lieferkette einen entscheidenden Wandel: von punktuellen Durchbrüchen hin zu einer ganzheitlichen Koordination über die gesamte Wertschöpfungskette. Von der erfolgreichen Schließung des geschlossenen Kreises durch Qianzhao Optoelectronics gemeinsam mit Huayu Vision und Jinghe Optoelectronics über die bedeutenden Investitionen von Xingyu Co., Ltd. bis hin zu den sukzessiven Serienproduktionen von Zhaoci und Jucan befindet sich Chinas Micro‑LED‑Industrie für Fahrzeugbeleuchtung nun auf der Überholspur der Massenproduktion. Es lässt sich erwarten, dass jener Akteur, der in dieser Phase der Branchenintegration als Erster eine koordinierte Positionierung erreicht, auch im globalen Wettbewerb um die nächste Generation der Fahrzeugbeleuchtung die Initiative ergreifen wird – genau dies ist der wahre Wert dieser dreiseitigen Allianz für die heimische Lieferkette.
Artikel veröffentlicht auf der offiziellen WeChat‑Seite des chinesischen Magazins für Beleuchtungstechnik