Die 12. Sitzung des Fachausschusses für Straßenbeleuchtung des Chinesischen Verbandes für Kommunaltechnik wurde erfolgreich abgeschlossen

Die 4. Vorstandssitzung der 11. Amtsperiode und die 12. Jahrestagung des Fachausschusses für Straßenbeleuchtung des Chinesischen Verbandes für Kommunaltechnik sowie der Zentralen Technischen Informationsstelle für Straßenbeleuchtung fanden vom 18. bis 20. Mai in Tianjin statt. Die Konferenz wurde vom Fachausschuss für Straßenbeleuchtung des Chinesischen Verbandes für Kommunaltechnik ausgerichtet und vom Amt für Straßenbeleuchtung Tianjin organisiert. Zu den Teilnehmern gehörten Führungskräfte des Chinesischen Verbandes für Kommunaltechnik und des Elektrizitätsunternehmens Tianjin sowie die wichtigsten Verantwortlichen von Straßenbeleuchtungs-Verwaltungseinheiten aus dem ganzen Land und über 400 Vertreter verschiedener Straßenbeleuchtungsbetriebe und Hersteller städtischer Beleuchtungsausrüstung.

Veranstaltungsort der Konferenz

Die Konferenz wurde vom Generalsekretär des Chinesischen Verbandes für Kommunaltechnik, Herrn Shen Xun, geleitet. Herr Wen Tao, stellvertretender Vorsitzender des Fachausschusses für Straßenbeleuchtung, hielt die Begrüßungsrede. Führungskräfte, darunter Herr Jin Dejun, Präsident des Chinesischen Verbandes für Kommunaltechnik, und Herr Liu Heming, stellvertretender Generaldirektor der Abteilung für Städtebau im Ministerium für Wohnungswesen und Stadt-Land-Entwicklung, hielten jeweils Reden. Sie bestätigten voll und ganz die Erfolge des Fachausschusses für Straßenbeleuchtung beim Austausch technischer Informationen seit der 11. Jahrestagung und wiesen darauf hin, dass die gute Verwaltung der städtischen Beleuchtung zum Wohle der Bevölkerung, die Entwicklung von LED- und Solarenergie zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung, die Förderung kohlenstoffarmer grüner Beleuchtung und die Förderung einer nachhaltigen Stadtentwicklung unvermeidliche Verantwortlichkeiten der städtischen Beleuchtungsindustrie sind.

Teilnehmer

　　Darüber hinaus stellten Straßenbeleuchtungsverwaltungseinheiten aus Wuhan in Hubei, Changzhou in Jiangsu, Shenzhen in Guangdong und anderen Regionen den Teilnehmern ihre erfolgreichen Erfahrungen im Straßenbeleuchtungsmanagement vor.

　　Als führendes Unternehmen in der westchinesischen Außenbeleuchtungsbranche teilte Huatian ebenfalls seine erfolgreichen Erfahrungen auf der Konferenz. Professor Li Daixiong, Direktor für Unternehmenskultur und Designdirektor des Unternehmens, hielt eine Rede mit dem Titel "Der Weg zur individualisierten Straßenbeleuchtung". Er vertrat die Auffassung, dass Straßenbeleuchtung nicht nur ihre funktionale Rolle der Beleuchtung erfüllen, sondern auch den psychologischen und emotionalen Bedürfnissen der Menschen gerecht werden sollte. Neben der Differenzierung durch verschiedene Kombinationen von Form, Material und Farbe sollten Beleuchtungsanlagen auch die historischen, kulturellen und ästhetischen Unterschiede verschiedener Regionen integrieren und den Weg der individualisierten Straßenbeleuchtung beschreiten. Durch Differenzierung in Straßen und Landschaftsumgebungen kann die breite Öffentlichkeit ein größeres Wertgefühl erlangen. Individualisierte Straßenbeleuchtung kann durch verschiedene Ausdrucksformen erreicht werden, einschließlich solcher, die Geschichte, ethnische Identität, ästhetische Schönheit oder Harmonie mit der Umgebung widerspiegeln.

Fachvorträge

　　Laut der Volkszählungsstatistik des Fachausschusses für städtische Straßenbeleuchtung des Chinesischen Kommunalbauverbands, die 811 städtische Beleuchtungsverwaltungseinheiten im ganzen Land abdeckt, hat die Gesamtinvestition in allen Städten in den letzten Jahren rund 43 Milliarden Yuan erreicht, wobei etwa 15 Milliarden Yuan in neu gebaute und renovierte Straßenlaternen investiert wurden. Die Beleuchtungsquote auf städtischen Hauptstraßen liegt bei über 98 %, während sie auf Nebenstraßen und Seitenstraßen 96 % übersteigt. Darüber hinaus hat die Anwendung fortschrittlicher Technologien wie kohlenstoffarmer Beleuchtung und intelligenter Steuerung neue Merkmale in der Entwicklung der städtischen Beleuchtung hervorgebracht, nämlich „etwas dunkleres Licht, höhere Energieeffizienz und mehr Steuerungsmöglichkeiten", wodurch das Konzept der städtischen Beleuchtung weiter erneuert wurde.

　　Nach Berichten beliefen sich bis Ende 2010 die städtischen Beleuchtungseinrichtungen in 811 Städten landesweit auf über 21,66 Millionen Einheiten; die verschiedenen Stromverteilungsleitungen für die Straßenbeleuchtung in Städten überstiegen 361.700 Kilometer; verschiedene Fahrzeuge, einschließlich Höhenarbeitsfahrzeugen, erreichten 6.258 Einheiten; die Anzahl der Städte, die intelligente drahtlose Überwachungstechnologie einsetzen, stieg auf 263 Städte; und die Zahl der Mitarbeiter in städtischen Beleuchtungsmanagementeinheiten erreichte 33.185 Personen.