Intelligente Straßenleuchte + Ladeplatz, Tianjin baut eine intelligente Demonstrationsstation für umfassende Ladung mit Fahrzeug-Netz-Interaktion
Kürzlich begann der Bau der städtischen umfassenden Demonstrationsladeanlage in Wuqing, Tianjin (nachfolgend als „Demonstrationsanlage Wuqing“ bezeichnet). Die Demonstrationsanlage Wuqing ist geplant mit 56 Ladeplätzen, 1 intelligentem Batteriewechselgerät und 6 intelligenten Straßenleuchten auszustatten. Sie wird das Florenz-Stadtviertel, den Geschäftsviertel Kreativ-Mailand, den Hochgeschwindigkeitsbahnhof Wuqing sowie über 10 umliegende Wohngebiete versorgen. Die Demonstrationsanlage zeichnet sich durch fortschrittliche Ladetechnologie, konzentrierte Funktionsanwendungen und eine geordnete Fahrzeug-Netz-Interaktion aus.
Die Demonstrationsstation Wuqing hat, während sie neue Technologien wie die Hochgeschwindigkeits-Gleichstrom-Ladesäulen des Jinmenhu-Integrierten Ladedienstleistungszentrums und kohlenstoffarme Gebäude aufnimmt und nutzt, innovative Pilotanwendungen für Fahrzeug-Netz-Interaktion und intelligente Wartung umgesetzt. Laut Mitarbeitern wird das intelligente Tor am Eingang der Station Elektrofahrzeuge automatisch erkennen und durchlassen; über Sprachhinweise und LED-Bildschirme werden die Besitzer zu Ladestellen geführt, wodurch die "Unannehmlichkeit" der Parkplatzsuche entfällt . Die Demonstrationsstation ist mit intelligenten Straßenleuchten ausgestattet, die verschiedene öffentliche Dienste wie Informationsverbreitung, Umweltüberwachung und Sprachdurchsage integrieren . Beim Einkaufen in Geschäftsvierteln können Fahrzeugbesitzer den Ladevorgang ihres Fahrzeugs verfolgen, indem sie dem offiziellen WeChat-Konto der Ladestation folgen, und zudem Dienstleistungen wie berührungslose Batteriedetektion, Erinnerungen zum Ladevorgang bei Schnellladung und Reservierungsladen nutzen, sodass Einkaufen und Laden gleichzeitig erfolgen können. Die Demonstrationsstation ist zudem mit V2G-Ladesäulen (Fahrzeug-zu-Netz) ausgestattet. Elektrofahrzeuge können nicht nur laden, sondern auch Energie ins Netz zurückspeisen und am Marktgeschäft teilnehmen, wodurch neue Energiefahrzeuge von Verkehrsmitteln zu mobilen „Stromspeichern“ werden. Berechnungen zufolge kann die Demonstrationsstation in Wuqing ein jährliches Lade- und Tauschvolumen von 5,49 Millionen kWh erreichen und die CO₂-Emissionen jährlich um 5.023 Tonnen reduzieren. Intelligente Straßenleuchten an der Ladestation im Guobin-Garten, Stadt Yichang 近年来，我国新能源汽车增长迅速，为了解决新能源汽车充电难停车难的问题，有不少城市在探索更多与市政基础设施融合的电动汽车充电站建设，集合充电站（桩）、智慧照明、信息发布、环境监测、视频监控、公共广播、智慧停车于一体的智慧灯杆，可以让车主更容易在拥挤的市区为爱车充电或停车，成为真正的"智慧+充电+停车站”，提升城市服务质量。 Auf der anderen Seite macht das schnelle Wachstum der Anzahl neuer Energiefahrzeuge intelligente Lade- und Parkstationen zu einem zunehmend wichtigen Betriebsinhaltsbereich für intelligente Laternenmasten als integrierte Infrastruktur mit einem großen inländischen Marktnachfragepotenzial, das förderungswürdig und replizierbar ist. Quelle: Chinesisches Nationales Radio 