Intelligente Straßenleuchten ermöglichen autonomes Fahren im Startgebiet der Mingzhu-Bucht in Nansha, Guangzhou

Mai 2019

Das Startgebiet der Mingzhu-Bucht im Bezirk Nansha, Guangzhou, hat die Einrichtung einer 7 Kilometer langen Demonstrationsstrecke für intelligentes Fahren an der Spitze der Lingshan-Insel angekündigt. Durch den Bau „intelligenter Straßen“, die mit „intelligenten Fahrzeugen“ kompatibel sind, soll eine effiziente Fahrzeug-Straßen-Koordination und eine domänenübergreifende Informationsvernetzung erreicht werden. Kürzlich wurde das Unterstützungssystem für die Demonstrationsstrecke für intelligentes Fahren im Startgebiet der Mingzhu-Bucht erfolgreich für den Testbetrieb in Betrieb genommen, und die zweite Testphase soll beginnen.

据了解，该系统整合了车联网、高精度传感器、无线通信等技术，将对包括“智慧路灯”等在内的智慧路侧设备进行数据采集，智慧路灯内存储的违停、噪声、闯红灯、人脸识别、无人机查违等信息将一览无遗，进一步确保智慧驾驶的稳定性和安全性。

Vorteil „Technologie + Geografie“, Mingzhu Bay führt im intelligenten Fahren

Im Startgebiet der Mingzhu-Bucht, dem Kern von Nansha gelegen, erforscht der Bezirk kontinuierlich den Aufbau eines intelligenten Verkehrssystems durch den Einsatz neuer Informationstechnologien wie Internet der Dinge (IoT), Big Data, Cloud Computing und künstliche Intelligenz. Im vergangenen Jahr kündigte das Startgebiet der Mingzhu-Bucht die Einrichtung einer 7 Kilometer langen Demonstrationsstrecke für intelligentes Fahren an der Spitze der Lingshan-Insel an. Durch den Bau „intelligenter Straßen“, die auf „intelligente Fahrzeuge“ abgestimmt sind, soll eine effiziente Koordination zwischen Menschen, Fahrzeugen und Straßen sowie eine domänenübergreifende Informationsvernetzung erreicht werden.

Diesen August

Im August dieses Jahres schlug der öffentliche Konsultationshinweis zu den „Mehreren Meinungen zur weiteren Unterstützung der Entwicklung der Industrie intelligenter vernetzter Fahrzeuge (Testphase)“ im Bezirk Nansha vor, dass innerhalb des Startbereichs von Mingzhu Bay Testeinheiten bedingt erlaubt werden, Straßentests ohne Fahrer auf dem Fahrersitz durchzuführen. Das bedeutet, dass Mingzhu Bay als erstes die wahre Ära des „fahrerlosen Fahrens“ einläuten wird.

Angetrieben durch Fortschritte in den Technologien für automobile Intelligenz und Vernetzung hat Mingzhu Bay die Führung übernommen, indem es technische Engpässe wie die Koordination des Informationsaustauschs zwischen Fahrzeugen und die kooperative Straßensteuerung überwunden und ein Unterstützungssystem für einen Demonstrationsabschnitt für intelligentes Fahren an der Spitze der Lingshan-Insel eingerichtet hat. Kürzlich hat die Anfangsphase von Mingzhu Bay den Testbetrieb dieses Unterstützungssystems für den Demonstrationsabschnitt für intelligentes Fahren erfolgreich gestartet und plant, die zweite Testphase zu beginnen. Das System integriert Technologien wie das Internet der Fahrzeuge (IoV), hochpräzise Sensoren und drahtlose Kommunikation, überwindet technische Hürden wie die Nicht-Sichtlinien-Wahrnehmung für einzelne Fahrzeuge und den Informationsaustausch zwischen Fahrzeugen und löst damit Probleme im Zusammenhang mit kooperativem sicherem Fahren und kooperativer Straßensteuerung.

Die flächendeckende Einführung des Unterstützungssystems für den Demonstrationsabschnitt des intelligenten Fahrens auf der Insel Lingshan wird technische und hardwareseitige Unterstützung für nachfolgende Tests intelligenter vernetzter Fahrzeuge bieten, einschließlich autonomes Fahren, kooperative Fahrzeug-Infrastruktur-Fahrt und intelligenter Verkehr, sowie für Anwendungsdemonstrationen im Gebiet der Insel Lingshan. Dies wird auch den Aufbau eines neuen intelligenten Verkehrssystems im Startbereich von Mingzhu Bay vorantreiben, mehr führende Unternehmen aus der Industrie des intelligenten Fahrens, sowohl national als auch international, nach Nansha ziehen und die Entwicklung von Nansha zur Smart City beschleunigen.

Förderung der „integrierten“ Entwicklung, um intelligentes Leben greifbar zu machen

Der Schlüssel zur Erreichung vollständig fahrerloser Betriebsabläufe in einer Region liegt nicht nur in der Herstellung der „Karosserie“ kompletter Fahrzeuge, sondern auch in der Ausstattung mit Lösungen für die Fahrzeug-Infrastruktur-Kollaboration, um den Informationsaustausch und die -freigabe zwischen „Fahrzeug zu Fahrzeug“, „Fahrzeug zu Straße“, „Fahrzeug zu Fußgänger“ und „Fahrzeug zur Cloud“ zu fördern. Dies ermöglicht die Koordination zwischen intelligenten Fahrzeugen und der Straßeninfrastruktur und realisiert den integrierten Aufbau von intelligentem Verkehrsmanagement, intelligenter Fahrzeugsteuerung und intelligenten dynamischen Informationsdiensten.

明珠湾起步区智能驾驶示范段支撑系统，除了在交通安全场景中具备车车碰撞、人行横道行人、危险路段等8个预警与通知功能，还包含交通流量引导、变更最佳路线以提高交通效率，预约调度智能车辆、规划新能源车自动充电等增值服务。系统还会对包括“智慧路灯”等在内的智慧路测设备进行数据采集，智慧灯内存储的违停、噪声、闯红灯、人脸识别、无人机查违等信息将一览无遗，进一步确保智慧驾驶的稳定性和安全性。

Darüber hinaus erstreckt sich die 5G-Signalabdeckung auf den 7 Kilometer langen Demonstrationsabschnitt für intelligentes Fahren entlang der Jiangling South Road, Jiangling North Road, Phoenix Avenue und der umliegenden Straßen des Entwicklungsgebäudes auf der Insel Lingshan, wodurch eine hochgeschwindigkeits- und stabilere 5G-Netzwerkunterstützung für autonome Fahrzeuge mit 5G-Unterstützung bereitgestellt wird. Mit der Förderung des Unterstützungssystems für den Demonstrationsabschnitt für intelligentes Fahren ist das einst vorgestellte Szenario, bei dem Nutzer eine Fahrt mit einem einzigen Tastendruck auf ihren Mobiltelefonen buchen können und fahrerlose Autos Passagiere automatisch zu bestimmten Orten bringen, Teil des täglichen Lebens der Bewohner von Mingzhu Bay geworden.