C919国产大飞机中的照明技术
2017年5月5日下午，由中国商飞（COMAC）研制的我国首款国际主流水准的国产大型客机C919在上海浦东国际机场成功首飞。
首字母“C”为中国的英文缩写（China）同时也代表着中国商飞（COMA），9代表着天长地久的寓意，19意味着C919为最大载客量190人的客机。这个载客量的飞机，相当于我们熟悉的美国波音公司生产的波音737max、法国空中客车公司生产的空客A320neo。也可以说，C919的研制成功，意味着中国将一头扎进民用航空这个寡头垄断且充满壁垒的行业。
（图片来源新华网）
C919为中国商飞上海飞机设计研究院设计，这家研究所先后设计过运10、ARJ21等民航客机。上海飞机设计院对C919进行了全新的设计，采用了大量的先进技术。其中综合航电、气动力设计等六大技术水平都居世界前列。
（图片来源：央视新闻）
那么C919中有哪些照明技术呢？
此次C919飞机照明的设计中，复旦大学光源与照明工程系教授林燕丹参加了两个大飞机重大专项“大客飞机客舱情景照明机理研究”以及“大客飞机驾驶舱照明人机工效研究”；复旦大学光源与照明工程系教授孙耀杰参加了大型客机联合工程队，承担大飞机重大专项：“大型客机驾驶舱照明”、“大型客机客舱照明”的人机功效，照明测控与仿真系统的研究。
早在2014年8月18日就有报道，C919飞机首批照明控制板组件与调光控制系统试验件在上海完成交付，这是首个由国内系统供应商自主研制的系统。
（图片来源新华网）
除此之外，C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。
（图片来源新华网）
一段视频了解一下C919人性化情景照明设计
想要坐一坐C919大飞机？目前C919已获得了全球23家企业的570架订单。东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司，和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。
专家预计,C919首飞之后,估计四五年或更短时间将实现量产。
文章素材来源：新华网、央视新闻、凤凰网等，由中国之光网综合整理发布。
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