2026: ما يجب معرفته عن الإضاءة: تقسيم المناطق وفق الوقت والمستوى، والتلوث الضوئي، ودمج الأعمدة المتعددة في واحد؛ فماذا تقول السياسات بالضبط؟

في الآونة الأخيرة، شهدت ساحة السياسات في قطاع الإضاءة حركةً ملحوظة: فقد دخلت اللوائح الجديدة في نانجينغ حيز التنفيذ رسميًا في فبراير من هذا العام، كما تمت الموافقة على مسودة التعديل لخطة الإضاءة الخاصة بتشانغتشو في سبتمبر من قبل الحكومة المحلية، فيما بدأ سريان العمل بنظام إدارة الأعمدة المتكاملة في شنغهاي.

فما هو التوجه الذي اعتمدته الدولة بالضبط؟ وإلى أي مرحلة وصلت مختلف المناطق؟ سنوضح اليوم عبر مقالٍ واحد المسارات السياسية على المستويين الوطني والمحلي.

01

على المستوى الوطني: التوجه تم تحديده منذ عقد مضى

• «لوائح إدارة إضاءة المدن» (قرار وزارة الإسكان والتنمية الحضرية–الريفية رقم 4، ساري المفعول اعتبارًا من 1 يوليو 2010) — وهي اللائحة التنظيمية الأساسية في مجال إضاءة المدن، والتي تؤكد على مبدأ «الإنسان أولاً، الاقتصاد والملاءمة، توفير الطاقة وحماية البيئة، وتجميل البيئة»، مع ضبط صارم لاستهلاك الطاقة في إضاءة المناظر الزخرفية للمرافق العامة والمباني الكبيرة، وتدعو إلى وضع إجراءات للتحكم في استهلاك الطاقة عبر تقسيم المناطق وتحديد أوقات التشغيل وتطبيق مستويات متدرجة. وتُعد هذه اللائحة «القانون الأم» الذي تستند إليه جميع المناطق عند وضع لوائحها الخاصة بإدارة الإضاءة.

  
  

• «إشعار مكتب مجلس الدولة بشأن نقل رأي وزارة الإسكان والتنمية الحضرية–الريفية حول تعزيز إدارة إضاءة المناظر الحضرية» (الوثيقة رقم 7 لعام 2019) — ينص بشكل مباشر على معالجة «مشاريع إظهار النجاحات عبر الإضاءة»، ويحظر صراحةً إنشاء عروض إضاءة عالية الاستهلاك للطاقة، وضخمة الحجم، ومبالغ فيها، والتي تسبب تلوثًا ضوئيًا شديدًا، كما يوجّه السلطات المحلية لإنشاء مناطق محمية للسماء المظلمة، وذلك من خلال تحديد مؤشرات النصوع وكثافة القدرة والتلوث الضوئي منذ مرحلة التخطيط.

  
  

• «إشعار مكتب مجلس الدولة بشأن تعزيز إدارة ترشيد استهلاك الكهرباء في إضاءة المناظر الحضرية» (الوثيقة رقم 41 لعام 2021) — يركز على «الجانب المالي» المتمثل في استهلاك الكهرباء: حيث يتم تنظيم أوقات تشغيل وإيقاف إضاءة المناظر بشكل علمي، وتطبيق نظام إضاءة متدرج ومختلف حسب الفئات، كما يمكن خفض ساعات تشغيل إضاءة المناظر خلال فترات شحّ الكهرباء، مع جعل التحكم الذكي المركزي إجراءً دائمًا.

  
  

«الإضاءة عند الحاجة، والظلام عند الضرورة».

02

المعايير التقنية: «المسطرة» لحماية السماء المظلمة

«معيار تخطيط إنشاء إضاءة المدن» CJJ/T 307-2019 (المعيار الصناعي لوزارة الإسكان والتنمية الحضرية–الريفية) يقسّم إضاءة المدن إلى أربع فئات تنظيمية—مناطق محمية للسماء المظلمة، ومناطق مقيدة الإنشاء، ومناطق معتدلة الإنشاء، ومناطق ذات أولوية في الإنشاء—ويضع متطلبات كمية لمؤشرات البيئة الضوئية، والضوء المتسرب، والوهج. وتتخذ معظم المناطق التي تحدد مناطق محمية للسماء المظلمة هذا المعيار كأساس تقني لها.

03

الممارسات المحلية: تستحق الاهتمام

نانجينغ: اللوائح الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ هذا العام تستحق الاهتمام

«لوائح إدارة إضاءة المدن في مدينة نانجينغ» (قرار الحكومة رقم 352، صادر في 20 ديسمبر 2025، ساري المفعول اعتبارًا من 1 فبراير 2026) تعد واحدة من أحدث اللوائح الحكومية المتعلقة بإضاءة المدن في البلاد.

مناطق ذات أولوية في الإنشاء، ومناطق معتدلة الإنشاء، ومناطق مقيدة الإنشاء، ومناطق محمية للسماء المظلمة. وفي المناطق المحمية للسماء المظلمة يُمنع عمليًا إضافة إضاءة جديدة للمناظر، مع الإبقاء فقط على الإضاءة الوظيفية ذات القطع الضوئي اللازم، كما تم تحديد مؤشرات كمية دقيقة للإضاءة، مما يفرض «قيودًا صارمة» على التلوث الضوئي منذ مرحلة التخطيط.

تشجع بوضوح على الاستفادة من مرافق إضاءة المدن لتطوير اقتصاد الطيران المنخفض، وتكامل المركبات مع البنية التحتية السحابية، وشحن المركبات على جانب الطريق وغيرها من سيناريوهات المدن الذكية—وبالتالي فإن نطاق استخدام أعمدة الإنارة لا يزال آخذًا في التوسع.

هانغتشو: اللاعب العريق في مجال «السماء المظلمة»

«السماء المظلمة (Dark Sky)» ضمن خطط إضاءة المدن—حيث طُرح المفهوم عام 2013، وأُدرج في اللوائح الحكومية عام 2017، ثم تم في عام 2019 تحديد تسع مناطق محمية للسماء المظلمة، بما في ذلك منطقة وادي شيشي وآثار ليانغتشو، مع حظر إنشاء إضاءة للمناظر.

«الخطة الخاصة بإضاءة المدن في هانغتشو (التعديل) (2026–2035)» (الوثيقة رقم 102 لعام 2026)، لتستمر فكرة السماء المظلمة في الخطة الجديدة.

«التحكم الدقيق في الإضاءة» الكلمة المفتاحية لهذه الخطة.

شنتشن، شنغهاي، قوانغتشو، سوتشو: كل منها بأسلوبها الخاص

شنتشن: «لوائح إدارة إضاءة المدن في شنتشن» (قرار الحكومة رقم 309، ساري المفعول منذ عام 2018) بالإضافة إلى «الخطة الخاصة بإضاءة المدن في شنتشن (2021–2035)» (صدرت عام 2021) تحددان مناطق سياسات الإضاءة وحدود البيئة الضوئية المصاحبة. وقد أصبحت منطقة شييونغ في عام 2023 أول مجتمع دولي للسماء المظلمة في البلاد، ما يجعلها نموذجًا رائدًا في حماية السماء المظلمة.

شنغهاي: «خطة إضاءة المناظر في شنغهاي (2024–2035)» (أُعلن عنها في يناير 2024) تقسم المنطقة إلى مناطق أساسية، ومناطق مهمة، ومناطق أخرى، بالإضافة إلى مناطق محظورة؛ كما تحدد ثلاثة أنماط للإضاءة: العادية، والأعياد، والمناسبات الكبرى، مع إدراج مناطق بيئية مثل دونغتان في تشونغ مينغ ضمن المناطق المحظورة. كما دخلت «لوائح إدارة مرافق الأعمدة المتكاملة في شنغهاي» (الوثيقة رقم 14 لعام 2025) حيز التنفيذ في 1 يناير 2026، لتوفير أساس تنظيمي رسمي لدمج الأعمدة المتعددة في وحدة واحدة.

قوانغتشو: «لوائح إدارة إضاءة المدن في قوانغتشو» (قرار الحكومة رقم 168، ساري المفعول منذ عام 2019) تطبق نظامًا متفاوتًا لتشغيل وإيقاف إضاءة المناظر، مع تمديد معتدل لساعات الإضاءة خلال الأعياد، كما أنشأت منصة ذكية للتحكم الشامل بالإضاءة على مستوى المدينة.

سوتشو: «لوائح إدارة إضاءة المناظر في سوتشو» (الوثيقة رقم 3 لعام 2021، المعدلة في يونيو 2025) تطبق نظامًا ثلاثيًا للتحكم في الوقت: العادي، والأعياد الرسمية، والمناسبات الكبرى، مع دفع عملية دمج الأعمدة في منطقة المدينة القديمة بالتوازي.

إجراءات للتحكم المتدرج حسب المناطق والأوقات، وحظر الإضاءة المفرطة، وتعزيز أعمدة الإنارة الذكية وغيرها—ما يشير إلى توحيد كبير في التوجهات السياسية.

04

ثلاثة توصيات لزملائنا في القطاع

الأول: «التنظيم بين الإضاءة والظلام» بدلًا من «كلما كانت الإضاءة أقوى، كان أفضل». لقد انتقلت عملية إنشاء المشاهد الليلية من التركيز على التأثير البصري إلى نهج أخضر منخفض الكربون وذكي ومكثف. وفي مرحلة مراجعة الخطط، ستزداد أهمية معايير النصوع والضوء المتسرب والتلوث الضوئي عند تقييم مشاريع إضاءة المناظر والسياحة الثقافية—لذا يجب التفكير بعناية في هذه النقاط الثلاث أثناء مرحلة تصميم المشروع.

الثاني: حماية السماء المظلمة ليست عائقًا. فمجتمع السماء المظلمة في شييونغ ومناطق محمية السماء المظلمة في هانغتشو أصبحت بحد ذاتها تشكل علامات تجارية سياحية. والفرق التي تجيد تصميم السماء المظلمة وتدرك قيود الإضاءة البيئية تكتسب ميزة تنافسية إضافية.

الثالث: الأعمدة الذكية متعددة الوظائف هي الأكثر ضمانًا للنمو. فمن خلال مشاريع مثل «الشحن على جانب الطريق» في نانجينغ، و«إدارة الأعمدة المتكاملة» في شنغهاي، و«الطائرات بدون طيار + الأعمدة المتكاملة + المراقبة بالذكاء الاصطناعي» في ووشي، يتضح أن أعمدة الإنارة تتحول إلى وسائل استشعار على جانب الطريق في المدن الذكية. وبذلك تتوسع فرص القطاع من مجرد «بيع وحدات الإضاءة» إلى «بيع حلول متكاملة على جانب الطريق».