أنماط إضاءة متعددة مخصصة للمواقف المختلفة! الطائرة الكبيرة الوطنية C919، هكذا يبدو الداخل
في 9 ديسمبر 2022، تم تسليم أول طائرة كبيرة مصنعة محليًا من طراز C919 إلى شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية ، مما يعني أنه قريبًا يمكننا اختيار طائرة كبيرة مصنعة محليًا لرحلاتنا. كيف تبدو هذه الطائرة؟ وما هي التصاميم الفريدة التي تتميز بها؟
صحفيون يزورون أول طائرة تسليم من طراز C919 بطلاء جديد
المحرر لي نينغ: هذه هي أول طائرة من طراز C919 في العالم تم تسليمها إلى شركة الخطوط الجوية الشرقية الصينية، وهي الآن تحمل تصميمًا جديدًا بالكامل. التصميم أبيض بشكل أساسي، مع مجموعة من الأرقام ذات دلالة رمزية قوية في ذيل الطائرة: B-919A، وهو رقم تسجيل الطائرة، الذي يعمل كمعرف فريد لها وسيقترن بالطائرة طوال عمرها الافتراضي.
في اتجاه الأنف، توجد شريحتان واضحان جداً من النصوص الصينية والإنجليزية المتوازية.
بشأن الشكل الخارجي لطائرة C919، فإن أكثر ما يلفت الانتباه هو تصميم أنفها الانسيابي وتصميم أربعة لوحات زجاجية أمامية كبيرة ذات سطح مزدوج الانحناء. يوفر هذا التصميم للطيارين مجال رؤية أوسع. وفي الوقت نفسه، يقلل من مقاومة الهواء، مما يجعل الطائرة أكثر اقتصاداً في استهلاك الوقود.
تصميم جناح طائرة C919 فريد أيضًا للغاية؛ حيث يعتمد تصميمًا للجناح فوق حرجي يتيح الطيران في مرحلة التحليق بسرعة عالية مع الحفاظ على كفاءة ديناميكية هوائية عالية، مما يقلل من الوزن الهيكلي للطائرة ويزيد من الحجم الهيكلي وسعة الوقود.
بعد ذلك، دعونا نركز على الداخل من طائرة C919 الأولى التي ستُسلم للعمل قريبًا. عند الدخول إلى المقصورة، يبلغ ارتفاعها الإجمالي 2.25 مترًا، كما أن تصميم السقف المنحني يعزز الشعور بالاتساع.
إضاءة المقصورة الداخلية لطائرة C919 مميزة للغاية، ومجهزة بإضاءة LED وإضاءة المشاهد، وتوفر إضاءة المقصورة بأكملها 10 وضعًا للمشاهد.
على سبيل المثال، هذا هو نمط إضاءة مناسب للملاحة الليلية، ضوء قوس قزح.
في طائرة C919، يتجلى التصميم المتمحور حول الإنسان في كل مكان. فعلى سبيل المثال، يبلغ عرض المقعد الأوسط في طائرة C919 18.5 بوصة، بينما يبلغ عرض المقاعد الجانبية 18 بوصة؛ فإن هذه الـ0.5 بوصة الإضافية تعكس نهج تصميم متمحور حول الإنسان. بالإضافة إلى ذلك، توجد وسائد رأس يمكن ضبطها عموديًا لتتناسب مع ركاب بأطوال مختلفة.
C919: نموذج رئيسي يلبي احتياجات السوق
إن طائرة الركاب الكبيرة C919 هي طائرة نفاثة ذات جسم ضيق. منذ بداية تصميمها، تم وضعها كمعيار مقارنة مع الطرازات الأكثر استخدامًا والأكثر عددًا في أسطول سوق الطيران المدني لتلبية احتياجات سوق طائرات الركاب بشكل أفضل.
数据显示，未来20年，全球将有超过40000架民用客机交付，价值超过6万亿美元。而我国航空市场将接收超过9000架新机，价值约1.5万亿美元。其中，作为民航运输市场的主流机型，C919这样的窄体客机的占比最高。
تشي شيه فونغ، المدير العام لمشروع طائرة الركاب الكبيرة C919 : تُعد طائرة C919 طائرة ركاب كبيرة ذات ممر واحد. تتراوح سعة مقاعدها من 158 إلى 192 مقعدًا. وتُظهر الإحصاءات أن حاليًا، 60% من طائرات النقل التجاري في جميع أنحاء العالم تنتمي إلى هذه الفئة من المقاعد، و80% من أسطول الصين ينتمي إلى هذه الفئة. لذلك، فإن لـ C919 آفاقًا واسعة جدًا في السوق الصيني والسوق العالمي.
إن طائرة الركاب الكبيرة C919 هي طائرة خط أحادية الممر طورتها الصين وفقًا للمعايير الدولية المعترف بها للطيران، وتمتلك حقوق ملكية فكرية مستقلة. يتراوح مداها بين 4075 كم و5555 كم. منذ البداية، صُممت لاستهداف قطاع سوق النقل الجوي المدني الأكثر استخدامًا والأكثر عددًا في الأسطول: فئة المقاعد من 150 إلى 200 مقعدًا، لخدمة أكبر سوق عالمي لطائرات الركاب ذات الجسم الضيق.
وو غوانغ هوي، المصمم الرئيسي لسلسلة طائرات الركاب الكبيرة C919: في السنوات العشرين القادمة، نهدف إلى الوصول إلى ما يقرب من 10,000 طائرة؛ حاليًا، هناك أكثر من 4,000 طائرة. يُتوقع أن يحتاج السوق الدولي المستقبلي إلى 40,000 طائرة. إن الطلب السوقي على طائرة C919 مرتفع للغاية.
المصدر: سي سي تي في المالية (المعرف: cctvyscj)