أعمدة إنارة "تُفكر" تُضيء "المدينة الذكية"

　　طرق مرتفعة مُزدحمة، حركة مرور شبه متوقفة، أبواق قلقة…… تُعيد الطريق المرتفع الشمالي الجنوبي في شنغهاي خلال ساعات الذروة عرض هذا المشهد يوماً بعد يوم. تُظهر البيانات أن الطريق المرتفع الشمالي الجنوبي مُزدحم لمدة 247 يوماً من أصل 365 يوماً في السنة.

　　تُعد شنغهاي مجرد صورة مصغرة لحالة الازدحام في المدن الصينية الكبرى. كل عام، تتكبد الصين أكثر من 40 مليار دولار أمريكي من تكاليف الوقت والوقود والبيئة بسبب الازدحام المروري، وهو ما يعادل 20% من الدخل السنوي المتاح لسكان الحضر. تفرض المشاكل الاجتماعية والبيئية الخطيرة الناجمة عن الازدحام المروري متطلبات أعلى على تخطيط وإدارة المدن.

　　تتزايد مفاهيم "الإنترنت+" كالمد المتصاعد. إذن، كيف ينبغي أن تتحقق "المدينة الذكية" على أرض الواقع؟ اختارت GE نهجاً مختلفاً، ووجّهت أنظارها إلى أعمدة الإنارة التي تبدو غير مهمة للوهلة الأولى، لكنها منتشرة في كل مكان في الشوارع والأزقة. عندما يلتقي الإنترنت الصناعي بأعمدة الإنارة، ما نوع الشرر الذي سيتولّد؟

زوّدت جنرال إلكتريك مصابيح الشوارع على جوانب الطرق بـ"جهاز عصبي" - أجهزة استشعار - تُمكِّن المصابيح من "التفكير". تستطيع هذه المستشعرات إدراك البيئة المحيطة بها بحساسية، ومن خلال جمع البيانات والحوسبة السحابية، تساعد المصابيح على تحقيق توفير ذكي للطاقة. بالإضافة إلى ذلك، يتم نقل البيانات التي تجمعها المستشعرات إلى الخوادم لتصنيفها ومعالجتها، وستوفر نتائج التحليل دعمًا قويًا للبيانات لحل احتقان المدن في المستقبل، ومراقبة أوضاع مواقف السيارات، وتحسين آليات الطوارئ.

حاليًا، بدأ نظام الإضاءة الذكي من جنرال إلكتريك في الإطلاق التجريبي في سان دييغو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة. تم استبدال شوارع سان دييغو بمصابيح LED الموفرة للطاقة بكفاءة عالية، مما يساعد سان دييغو على تقليل استهلاك الطاقة بشكل ملموس وتوفير نفقات دافعي الضرائب. وبعد ذلك، سيتم تدريجيًا تركيب أجهزة استشعار قادرة على إدراك الطقس وحركة المرور والظروف المحيطة الأخرى على هذه المصابيح، مما يزيد من ذكاء النظام.

لا يستطيع نظام الإضاءة الذكي إدراك البيئة بسرعة فحسب، بل يستطيع أيضًا مراقبة حالات المدينة والإبلاغ عنها في الوقت الفعلي. منذ العام الماضي، تم تطبيق تقنية التحكم اللاسلكي LightGrid من جنرال إلكتريك على 3,000 مصباح شارع في سان دييغو، حيث توفر وظيفة تعديل الإضاءة التلقائي مع تمكين صيانة وإصلاح المعدات بشكل أكثر ذكاءً. عندما تكون الشوارع فارغة، يمكن للمصابيح تقليل استهلاك الكهرباء في المدينة بفعالية من خلال تخفيف الإضاءة أو حتى إطفائها. من المتوقع أن توفر هذه التقنية لمدينة سان دييغو ما يقرب من 250,000 دولار سنويًا.

بالإضافة إلى ذلك، تنقل جنرال إلكتريك أيضًا البيانات التي يجمعها نظام الإضاءة الذكي إلى منصة برنامج Predix لتحقيق إدارة البيانات الضخمة في السحابة والتحليل التنبؤي. من خلال مشاركة تحليلات البيانات هذه، يمكن للباحثين ومطوري التطبيقات فهم ظروف المدينة في الوقت المناسب وبشكل مفصل، ووصف العلاج المناسب، وتطوير حلول عملية وفعالة لمشاكل المدينة المختلفة مثل احتقان المرور، والحفاظ على نظام وقوف السيارات، ومراقبة حوادث المرور.

لا تجعل هذه المصابيح "التفكيرية" الليل ساطعًا ومتألقًا فحسب، بل ستضيء أيضًا "المدينة الذكية". يعتقد مديرو المدن إيمانًا راسخًا أن تشغيل أنظمة الإضاءة الذكية سيدفع بقوة بناء "المدن الذكية"، مما يسمح للمواطنين بمشاركة ثمار "الذكاء".